La corona dentata Minghua per macchine edili è ampiamente scelta dal cliente. Un ingranaggio con denti sulla superficie interna di un anello cilindrico è chiamato anello dentato interno. Un pignone più piccolo, alloggiato all'interno dell'anello, ingrana con i denti di un ingranaggio interno.
Modello di ingranaggio |
Interno Ingranaggio |
Materiale per la selezione |
40Cr,42CrMo,18CrNiMo-6,20MnCr5…ecc. |
in lavorazione |
Ingranaggio dentatura, modellatura di ingranaggi, rasatura di ingranaggi, fresatura di ingranaggi, rettifica di denti, ecc. |
Calore trattamento |
Temperamento e tempra, nitrurazione... ecc. |
Superficie Trattamento |
Nero ossido, sabbiatura, fosfatazione, zincatura o secondo il vostro specifiche. |
Applicazione |
Centro riduzione; automobile; macchine da cantiere |
In base alle differenze nei profili dei denti degli ingranaggi, gli ingranaggi interni possono essere classificati come cilindrici o elicoidali. Sono essenziali per trasferire la potenza del motore agli assi, alle ruote o ai cingoli della macchina.
Per garantire la corretta sincronizzazione con il pignone, che normalmente è accoppiato all'albero motore della macchina, è necessario che i denti della corona dentata siano lavorati esattamente.
La maggior parte delle applicazioni per le corone dentate interne sono nei bulldozer, negli escavatori e nelle gru. Utilizzati anche nel settore automobilistico nei settori delle trasmissioni, dell'energia eolica, della riduzione dei mozzi dei camion e dei riduttori industriali.
Sono possibili diverse configurazioni di corone dentate interne, inclusi ingranaggi planetari, ingranaggi girevoli e ingranaggi fissi. Le corone dentate interne hanno un design versatile che le rende adatte per una moltitudine di usi, tra cui pompe industriali, sistemi di trasporto e attrezzature edili.