La scatola del cambio ad angolo retto di un motocoltivatore è una parte essenziale che facilita il trasferimento della potenza dal motore alle lame rotanti ad angolo retto, consentendo una lavorazione del terreno efficace ed efficiente. Questo tipo di riduttore è realizzato per soddisfare le esigenze di trasmissione di potenza in situazioni in cui è necessaria una configurazione ad angolo retto a causa di limitazioni di spazio o orientamenti particolari.
Rapporto di cambio |
1:3 |
Tipo di applicazione |
Unità di aumento della velocità |
Tasso di potenza in ingresso |
62Cv-45,6Kw (540RPM) |
Direzione di rotazione |
La rotazione è definita in senso orario oppure in senso antiorario guardando "dentro" i componenti in movimento ( albero, puleggia o pignone), con la scatola degli ingranaggi dietro il componente |
Materiale |
Ghisa |
Caratteristiche speciali |
Frizione unidirezionale interna |
lubrificante |
Fornito senza lubrificante |
Scelta |
Disponibili diverse rotazioni degli alberi |
Efficienza spaziale: il design ad angolo retto del cambio lo rende adatto a macchine agricole compatte come i motocoltivatori perché può infilarsi in spazi ridotti.
Trasmissione di potenza: il coltivatore funziona in modo fluido ed efficace grazie all'efficace trasferimento di potenza del cambio dal motore alle lame rotanti.
Durata: il cambio è in grado di resistere alle dure condizioni delle operazioni agricole grazie alla sua struttura robusta e ai materiali di alta qualità.
Manutenzione: grazie a caratteristiche quali punti di lubrificazione facilmente accessibili e robuste guarnizioni per la protezione dalle impurità, alcuni riduttori sono realizzati per una facile manutenzione.
Prodotto di qualità superiore supportato dall'onorato produttore di cambi.
Con alloggiamento in ghisa resistente in ghisa duttile.
È inoltre disponibile il cambio verniciato con primer o rivestimento di finitura.
Ogni riduttore viene spedito senza lubrificante. Prima dell'utilizzo è necessario riempire nuovamente il contenitore e controllarne il livello.
Il cambio viene fornito privo di olio. Prima di essere utilizzato deve essere riempito.
Il primo cambio dell'olio deve essere completato entro le prime cinquanta ore di lavoro, quindi dopo 500-800 ore di lavoro o almeno una volta all'anno.
Video del cambio.
https://www.youtube.com/watch?v=Ob6xaZKcBH8